ทีมนักวิจัยจีนได้บรรลุความก้าวหน้าครั้งสำคัญในการประยุกต์ใช้ไม้ไผ่ในอุตสาหกรรมการบิน โดยพัฒนาอากาศยานไร้คนขับ (UAV) ที่ทำจากไม้ไผ่เป็นหลัก รุ่นแรกของโลก ที่มีสัดส่วนไม้ไผ่สูง ซึ่งทำการบินทดสอบหลายครั้งสำเร็จในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2569

เทคโนโลยีหลัก: ตลอดระยะเวลาเกือบสี่ปี ทีมงานสามารถแก้ไขปัญหาคุณลักษณะของไม้ไผ่ที่มี ‘ความหนาแน่นแบบเกรเดียชัน’ ได้สำเร็จ โดยการสร้างแบบจำลองข้อมูลและการปรับปรุงอุปกรณ์ จนสามารถนำส่วนที่เคยถูกทิ้งไปก่อนหน้านี้ เช่น ผิวด้านนอกของลำต้นไม้ไผ่ (bamboo green) และเปลือกไม้ไผ่ (bamboo skin) มาใช้ประโยชน์อย่างแม่นยำตามเกรดที่กำหนด และแปรรูปให้กลายเป็นวัตถุดิบระดับการบิน

ข้อดีของการทำงาน: uAV รุ่นนี้มีความกว้างปีกมากกว่า 2.5 เมตร และมีน้ำหนักเพียง 7 กิโลกรัม โดยมีความเร็วในการบินทรงตัวสูงกว่า 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ต้นทุนวัสดุของมันเท่ากับ หนึ่งในสี่ ​ เทียบเท่ากับไฟเบอร์คาร์บอน ขณะเดียวกันก็ลดน้ำหนักได้มากกว่า 20% นอกจากนี้ วัสดุชนิดนี้ยังย่อยสลายได้ตามธรรมชาติ จึงเป็นทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและมีต้นทุนต่ำสำหรับเศรษฐกิจการบินระดับต่ำ